- Éducation
- Transports scolaires
-
Solidarité
- Actualités
- Répertoire Départemental Social et Médical (en cours de révision)
- Rapport d'activité 2004 - 2005 - 2006
- Accés et maintien dans le logement
- Aide à la personne
- Aide aux familles
- L'adoption
- Aides aux personnes agées
- Aides aux personnes handicapées
- Maison du handicap
- Les pôles de développement sociaux
- Modes d'accueil petite enfance
- Protection Maternelle Infantile
- Santé-Prévention
- Culture
- Sport
- Agriculture
- Voirie
- Environnement
- Économie
- Tourisme
Commission permanente du lundi 28 janvier 2013
Le Conseil Général au cœur du quotidien de ses administrés
Un nouveau Pont Bowstring : le Conseil Général signe une convention avec Les Voies Navigables de France
C’est en 2006 que l’Assemblée départementale a pris la décision de remplacer les 7 ponts Bowstring du département, qui permettent aux routes départementales de franchir le canal latéral à la Garonne et le canal de Montech, par des ponts adaptés aux besoins routiers du XXIème siècle. Construits à partir des années 30, ces ponts limités en tonnage et en largeur ne sont plus adaptés aux caractéristiques du trafic d’aujourd’hui. Trois nouveaux ponts en arc ont déjà été réalisés : le pont de la Brunette sur la RD 104 à Castelsarrasin, le pont de Montbartier sur la RD 50 et le pont de Lacourt-Saint-Pierre sur la RD 39. Un nouveau chantier va voir le jour avec la construction d’un pont à Malause sur la RD 116. Cet ouvrage qui sera destiné à franchir le canal sera implanté sur le domaine fluvial sous la gestion des Voies Navigables de France. Le Conseil Général a par conséquent l’obligation d’établir une convention avec VNF qui stipule notamment l’obligation du Département d’implanter et d’entretenir ce nouvel ouvrage sans porter atteinte au domaine public fluvial, et qui précise que l’occupation est consentie à titre gracieux et sans limitation de durée.
Le Conseil Général entretient les routes départementales pour garantir un maximum de sécurité à tous les usagers pour un montant de 2 018 340 euros
Le Conseil Général a attribué des marchés pour le reprofilement des chaussées suivantes : sur la RD 20 entre Labastide de Penne et Puylaroque à la société EUROVIA MIDI-PYRENEES pour un montant de 397 818,30 euros HT ; la RD 40 entre L’Honor de Cos et Mirabel à la société SCREG SUD OUEST pour un montant de 326 025,15 euros HT ; la RD 57 à Saint Paul d’Espis par la société LAFFONT pour un montant de 137 007,50 euros HT ; la RD 84 à Caylus par la société ETPL et V pour un montant de 209 370 euros HT ; la RD 928 entre Montauban et Lacourt-Saint-Pierre par la société MALET pour un montant de 431 401 euros HT. Par ailleurs, le Conseil Général a attribué un marché de 474 420,60 euros HT à la société EUROVIA MIDI PYRENEES pour l’aménagement d’un carrefour sur la RD 115 à Négrepelisse (travaux de voirie), et un marché de 42 297,80 euros HT à la société CEGELEC pour l’implantation de l’éclairage public sur la RD 115 également. Au total, plus de 2 millions d’euros seront investis au profit des usagers de la route devenus si nombreux.
Le Conseil Général agit pour l’emploi
Au 1er janvier 2010, l’Etat a mis en place un nouveau dispositif : le Contrat Unique d’Insertion (CUI) issu des recommandations du Grenelle de l’Insertion sous la forme de : Contrat d’Accompagnement vers l’Emploi dans le secteur non marchand (CAE) , Contrat Initiative Emploi (CIE) dans le secteur marchand et a sollicité le Conseil Général en qualité de prescripteur. La mise en place du CUI a modifié l’architecture des contrats aidés du plan de cohésion sociale et crée un nouvel instrument d’insertion réservé aux bénéficiaires du RSA. Lors de la Commission permanente du 28 janvier, le Conseil Général a accepté de signer avec l’Etat la Convention Annuelle d’Objectifs et de Moyens pour la prescription de 400 Contrats Uniques d’Insertion : 359 CAE « classiques » et « ateliers et chantiers d’insertion » et 41 CIE.


