Réception du pont bow-strings à Lacourt-Saint-Pierre
C'est un pont flambant neuf que le Conseil Général de Tarn-et-Garonne a réceptionné le 28 mars à Lacourt-Saint-Pierre, en présence des conseillers généraux Jean-Luc Deprince, président de la commission Travaux publics, voies de communication et aménagement urbain, représentant Jean-Michel Baylet, président du Conseil Général, et Jacques Moignard, vice président et conseiller général du canton de Montech, et du maire de la commune, Denis Lopez.
Reliant la route départementale 39, l'ouvrage est d'un type particulier puisqu'il s'agit d'un pont bow-strings (« en corde d'arc ») qui enjambe le Canal de Montech. Il sera rouvert à la circulation jeudi 29 mars au matin.
Le chantier de restructuration, d'un coût global d'un million d'euros, a été entièrement financé par le Conseil Général dans le cadre d'un programme global qui concerne sept ponts bow-strings. Limités en tonnage et en largeur, ces ouvrages n'étaient plus adaptés aux caractéristiques du trafic actuel. Après travaux, tous les usagers, des piétons aux poids-lourds, peuvent désormais circuler en toute sécurité.
Les Ponts Bow-Strings, richesse patrimoniale du Tarn-et-Garonne
Le Canal de Garonne, prolongement du Canal du Midi, traverse le département. Il est rejoint à Montech par le Canal du même nom qui assure une liaison avec le Tarn. Ces deux canaux sont enjambés par des ouvrages d'art remarquables : les ponts bow-strings. Reconstruits en 1933, ces ponts ne répondaient plus aux usages du 21ème siècle. Le Conseil Général de Tarn-et-Garonne, appuyé par l'expertise de spécialistes, a cependant souhaité préservé cette richesse patrimoniale. C'est pourquoi il finance un programme de restructuration qui concerne sept ponts sur les routes départementales pour un investissement de 8 millions d'euros. À ce jour, trois ponts sont mis en service à Montbartier (RD 50), Castelsarrasin (RD 104) et Lacourt-Saint-Pierre (RD 39). Les quatre autres chantiers vont suivre, d'abord à Montbartier (RD 77) en 2013, puis Escatalens (RD 51), Malause (RD 116) et Saint-Porquier (RD 79). Ces projets garantissent aux usagers de meilleures conditions de circulation tout en respectant les caractéristiques architecturales du territoire.
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